1. Energibesparing och låg kostnad:
Lysdioderna är nästan dubbelt så effektiva som fluorescerande. Till exempel, om vi använder energibesparande lampor i vårt dagliga liv, energibesparande lampor använder 4 / 5 mindre energi än glödlampor, och lysdioder använder 1 / 4 mer energi än energibesparande lampor. I en bil, samma varselljus använder 1 / 20 så mycket energi som en halogenlampa.
2. Långt liv:
För närvarande kan de flesta LED-komponenter som används i bilar nå nivån på 50.000 timmar, medan välkända fordonsindustrin lätta leverantörer har kunnat ge 100.000 timmar LED-komponenter, vilket kan översättas till 11 år. Med tanke på ljusfrekvensen behöver LED-komponenter inte bytas ut under fordonets konstruktionslivslängd. Däremot är xenon lampans liv bara ca 3000 timmar.
3. God hållbarhet:
LED-elementstruktur är enkel, slagtålighet, stöttålighet är mycket bra, inte lätt att bryta, kan vara väl anpassad till olika miljöer.
4. LED-komponenter är små i storlek
Kompakt och lätt att ordna och forma: detta är en stor fördel med LED, som helt uppfyller behoven hos biltillverkare i utvecklingen av design, bryta de begränsningar som tidigare belysningssystem på form innovation, låt oss ha mer kreativa fordonsprodukter.
5. Snabb ljushastighet:
LED-belysning tar endast mikroseconds, som snabbt kan tändas på bakljus och blinkers för att uppnå bättre varningseffekt. Jämfört med xenon- och halogenstrålkastare ska LED-lampor ha högre responshastighet och bättre garanti för körsäkerhet.
6. Låg ljusstyrka dämpning:
LED ljusstyrka är hög, ljus ljusstyrka dämpning är mycket lägre än halogenlampa, lämplig för belysning och bromslampa så att resebelysning är säkrare.
7. Lågtrycksdriften är mer energibesparande:
Liten belastning, svag störning, låga krav på användning av miljön, god anpassningsförmåga. Till skillnad från xenonlampor behöver de boosterenheter för att minska förlusten av bilkraft och garantera batteriets livslängd.
