Bussolja vattenavskiljare

Busoljevattenseparatorns roll är att ta bort fukt från dieselbränslet för att minska insprutningsfel och förlänga livslängden på motorn.
Modellen för högtryckssamlingsmotorn har högre krav på dieselkvaliteten, eftersom högtrycksinjektorn behöver exakt kontroll av insprutningstrycket, insprutningstiden och bränsleinsprutningsmängden, så att utförandet krävs också att vara mer delikat. Om det finns vatten eller föroreningar i dieseloljan som inte rengörs kommer det att orsaka belastning på kolvkopplingen i injektorn tills injektorn sitter fast.
Bilolja-vattenavskiljare är instrument som lämnar diesel och vatten. Dess arbetsprincip är främst att avlägsna föroreningar och vatten genom tyngdkraftssedimenteringsprincipen enligt densitetsskillnaden mellan vatten och bränsle. Dessutom har den separeringskottar såsom diffusionskottar och silar för att förbättra separationseffekten av olja och vatten.
Fel orsakade av problem med olja-vattenavskiljaren:
Först kommer injektorns skada att orsaka att motorn accelererar instabilitet eller acceleration, eller avger svart rök och andra fel, i allvarliga fall direkt skadar motorn. Av ovanstående skäl, när det finns ett problem med olja-vattenavskiljaren, måste den bytas ut i tid.
2. Om olja-vattenseparatorn är skadad, kommer vattnet och föroreningarna i dieseloljan att passera genom filtreringsanordningen och sedan samlas i insugningsventilen, insugningsporten och cylindern och bildar en hård kolavlagring under lång tid. vilket i sin tur påverkar motorns arbete. Orsakar motorns förstörelse.
För det tredje kommer olja-vattenavskiljaren att få motorn att släppa ut vit rök, eftersom vattnet i bränslet förvandlas till vattenånga när det bränner, och vit rök kommer att visas.
Vattenångan i den vita röken kommer att skada högtrycksinjektorn och orsaka otillräcklig motorkraft, vilket kan orsaka plötsligt stopp. I svåra fall kommer motorn att skadas direkt.