Vanliga fel på luftfjädrar i bussupphängningstillbehör

1. Luftläckage av luftfjädern. Under användning, på grund av den omfattande påverkan av väderförhållanden, kretsförhållanden och kvaliteten på luftfjädersystemets komponenter och själva luftfjädern, kan luftläckage uppstå i luftfjädern. De viktigaste delarna som orsakar luftläckage är:
Luftläckage mellan den övre kåpan på den fjädrande krockkudden och kapseln. Efter att bussen har körts under en tid har gummit på luftfjäderns övre kåpa och kapselns tätande del ett permanent kompressionsdeformation och åldringsfenomen. När bussen plötsligt utsätts för en stor sidokollision är den utsatt för luftläckage och miasma. När temperaturen sjunker på vintern ändras gummimaterialet. Detta är mer sannolikt att hända.
För luftfjädern med skruvfast struktur är åtdragningskraften för varje skruv runt omkretsen av det övre locket olika under monteringen, skruvens kraft är ojämn eller skruvens material är dåligt och styrkan är inte tillräcklig , kommer skruven att vara långsam under användningsprocessen. Att lossa, snubbla och gå sönder kommer att orsaka luftläckage från fjädern. Samtidigt är skruvarnas åtdragningskraft annorlunda, vilket kommer att deformera fästringen, vilket också leder till dålig lufttäthet hos fjädern och luftläckagefel.
2. Luftfjäderkapseln är defekt. Kapseln är en nyckelkomponent i luftfjädern, som vulkaniseras av det inre gummilagret, det yttre gummilagret, det mellersta kordlagret och den bildande resenären.
Kapseln är sliten och luftfjäderkapseln och det övre locket och kontaktdelen mellan kapseln och gummistapeln ger relativ glidfriktion, vilket orsakar slitage på kapseln.
3. Sprickor och bubblande av luftfjäderkapslar: Eftersom kapslarna har exponerats för luften under lång tid, utsätts de för inverkan av ozon, solljus och regn, vilket orsakar små sprickor på ytan. Kapselns yta är delvis upphöjd och den känns mjuk efter att ha pressats för hand. Gummit i det yttre lagret av kapseln separeras från sladdlagret. Detta fenomen bubblar. När det finns luft. Kapselsprickor: orsakas främst av böjtrötthet och repor av yttre föremål.
4. Det övre locket på luftfjädern är defekt. På grund av den olämpliga gummikudden på det övre höljet eller luftfjäderns delbelastning eller den lokala koncentrerade belastningen på luftfjäderns övre hölje, kommer det övre höljet att deformeras. Avlödning eller lossning av skruvar gör också att luftintagssätet och det övre locket faller av
5. Fel på luftfjädergummistapeln (stödsäte) Under användning, på grund av gummiåldrande och lokala defekter, kan gummistapeln vara avgummad och sprucken, och vissa av gummistapelns metallseparatorer kan vara korroderade.
6. Luftfjäderns gasspjällsventil är defekt. Luftfjädern är lätt att bilda en stor mängd vatten under användning eftersom luftkällan inte är torr, så att spjällventilen som har varit nedsänkt i vatten under lång tid har ett rostfel, och strypventilens fel kommer också att orsaka fjäderstöd. Sitsen och andra tillbehör är defekta.
Kontakta oss för att köpa bussupphängningstillbehörhttps://www.ecobusparts.com/suspension-system/airbag/Firestone-Air-Suspension-Kits-For-Bus.html, leverantörer från Kina, leveransprodukterna inkluderar luftfjädrar, stötdämpare, torsionsstänger, torsionsstångsbussningar och så vidare.