Kontroll av bilstrålkastare kontrolleras först om de fyra strålkastarna i fordonets fyra hörn lyser normalt, främst inklusive profilerljus, kortljus, ljusstrålkastare, farlarmssignal, blinkljus, bakljus, bromsljus och högbromsbelysning, registreringsskyltlampa, etc. I det nya bilinspektionsmeddelandet är billyktinspektionen väsentlig. Så vill kontrollera noggrant, och kontrollen av detta steg är att behöva två personer för att samarbeta ofta, när allt kommer omkring, när du går på bromsen, kan du inte skilja ryggen för att se om bromsbelysningen har problem.
Huvudsakligen till följande typer av bilstrålkastare för att göra en seriös inspektion:
Frontsignal, sidosignalskontroll: bärnsten, slå på, byte av spår, påminna dig bakom och på sidan av fordonet du gör handlingen.
Kontrollera backljuset: det öppnas automatiskt när bilägaren hänger backväxeln. Det liknar det vita transparenta ljuset, som främst fungerar som en påminnelse för fotgängare, hinder och belysning när du vänder tillbaka.
Kontroll av bromsbelysning: rött, huvudsakligen uppdelat i vänster och höger bromsbelysning och höga bromsljus, när det finns hinder i framsidan, så länge du kliver på bromsen kommer de tre bakom bromsljuset att vara på, för att förhindra bakre - olycka.
Nära ljuslampa, inspektion av ljusstrålar: vit, den viktigaste användningen av marknaden nära ljuslampan är halogenlampa eller xenonlampa. Vid inspektion av bilstrålkastare är det lätt att ignorera ljusstrålarna, så se till att komma ihåg att kontrollera noggrant.
Inspektion av dimlampa: gul färg, uppdelad i dimstrålkastare och dimljus bak. Det används främst på regniga dagar och dimmiga dagar. Eftersom sikten för dimma i dag är lägre, så använd dimljusens gula färg, penetrationen är starkare, kan påminna andra att hitta sina fordon tidigare.
Alla typer av bilbelysning efter inspektionen, är det nödvändigt att kontrollera om det finns dimma i lampskärmen, om det finns dimma, kan det vara att lampans tätning inte är bra. I meddelandet om den nya bilinspektionen ignoreras ofta detta steg, eftersom den nya bilen inte har startat, ibland även om tätningen är dålig, är det svårt att kolla in. Så om du kan, häll lite vatten på det för att kontrollera.
Nästa steg är att kontrollera om installationen av bilstrålkastare är smidig och om den är i linje med den omgivande gränsen. Ibland kan felaktig installation av strålkastare leda till stora, små eller ojämna mellanrum mellan strålkastarna och det omgivande, och även kontrollera om lamporna på båda sidorna är symmetriska.
