1. Dålig tillverkningskvalitet: slangens väggtjocklek är ojämn; ståltråden är för hård, för lös eller antalet ståltrådskikt är för litet; deformationsmängden (förlängning, förkortning eller böjdeformation) av slangen är stor efter pressning; Dålig täthet leder till korrosion av ståltråden; dålig tätning av det inre skiktet gör att högtrycksoljan lätt kommer in i ståltrådskiktet; vidhäftningen mellan gummilagret och ståltrådskiktet är otillräcklig.
2. Om slangens och fogens krimpningshastighet och skarvhastighet väljs felaktigt, eller om fogens struktur, material och storlek är orimligt kan trycket på slangen och fogen vara för hårt eller för löst, vilket resulterar i tidigt skador på fogen.
![]() | ![]() |
3. Felaktig användning: utsätts för ofta och allvarliga tryckchocker. Högtrycksslangen brister, vilket i allmänhet inte orsakas av det överdrivna statiska trycket utan av svårighetsgraden och frekvensen hos tryckchocken. Därför bör ventilspindeln inte dras för hårt under drift, så den måste vara mild.
4. Oljens driftstemperatur är för hög. När entreprenadmaskinerna arbetar genererar det hydrauliska systemet värme på grund av effektförlust, och påverkan av utomhuslufttemperaturen (särskilt på sommaren) kan orsaka att oljetemperaturen stiger kraftigt. Ju högre temperaturen på oljan används, desto mer åldrande är gummit, desto lägre elasticitet, desto lägre hållfasthet och tätningsprestanda, och slangen kommer att spricka snabbt. Därför bör orsaken identifieras och elimineras i tid när driften av temperaturen i hydraulsystemet är för hög eller för snabb. i sommararbetet, särskilt vid kontinuerlig drift, bör de nödvändiga kylningsåtgärder vidtas.







