Marknadsutsikterna för autonoma bussar och intelligenta nätverksanslutna tekniker är mer lämpade för autonoma bussar i bussdriftsscenarier. Förverkligandet av autonom körning av personbilar är lättare än för personbilar. Körvägen för busslinjen är stabil och körhastigheten är långsam, vilket bidrar till att driva fordon utan förare.
För närvarande har de flesta av den kinesiska bussens autonoma körteknologi på L2-nivå gått in i vägteststeget, och L3-nivån är fortfarande i fältets prov- och teststadium. Under det senaste året, för att påskynda den faktiska tillämpningen och kommersialiseringen av det autonoma drivande kommersiella fordonsfältet, har kinesiska bussföretag byggt en helt ny intelligent industriell ekologisk ekologi av bussar genom starkt samarbete på olika områden. I framtiden kommer det nära samarbetet mellan autonoma körföretag och biltillverkare att bli en viktig symbol för autonoma körföretagens konkurrenskraft.
Mar 11, 2020
Lämna ett meddelande
Personbilar är lättare att köra än personbilar
Skicka förfrågan





